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A Garmin faz voo teste no Cessna Citation XLS equipado com G5000

  • KATE SARSFIELD
  • 23 de mar. de 2018
  • 2 min de leitura

A Garmin realizou uma primeiro teste em voo no Cessna Citation XLS para ser adaptada com um novo cockpit de vôo integrado G5000, com o twinjet completando o marco no final de fevereiro 2018 nas instalações de teste dos fabricantes de aviônicos em Olathe, Kansas.

Durante o voo de 116 minutos, a tripulação realizou uma verificação inicial do sistema G5000 da Garmin, incluindo o envolvimento e avaliação do novo sistema de controle de vôo da aeronave.

"Conseguimos completar todos os itens do nosso cartão de teste", acrescenta o piloto de testes da empresa. "O sistema teve um ótimo desempenho e será iniciado a certificação voando no final deste verão".

A Garmin lançou o programa de modernização em outubro de 2016, em parceria com a empresa controladora da Cessna, a Textron Aviation. O projeto foi projetado para dar nova vida ao Cessna CitationXLS - a segunda versão do XLS + em produção - e seu antecessor, o Citation Excel. Jatos que foram introduzido em 2004 e 1998, respectivamente, e apresenta o deck de voo Honeywell Primus 1000. O Flight Fleets Analyzer registra uma frota combinada de cerca de 700 aeronaves em todo o mundo.

A Garmin espera garantir a certificação norte-americana e européia para a atualização do G5000 no início de 2019, e diz que o retrofit estará disponível através da rede de centros de serviços da Textron Aviation e de revendedores selecionados da Garmin.

Em sua configuração para o Excel / XLS, o G5000 possui três monitores de 14 polegadas (35,5 cm) que fornecem à tripulação de voo tecnologias incluindo visão sintética, cartas eletrônicas, sistema de aumento de área ampla / desempenho local com orientações verticais, vigilância dependente automática conformidade com transmissão, indicação do motor e informações do sistema de prevenção contra colisão de tráfego.

"A cabine de comando do G5000 é estimada para fornecer uma economia de peso de 68 kg (68 lb) ou mais em comparação com o sistema atual, permitindo maior flexibilidade de bagagem, passageiros e carga de carga", diz Garmin.

O cockpit do G5000 possui várias aeronaves executivas, incluindo o Citation Latitude, Longitude, Sovereign + e o Bombardier Learjet 70/75.

 
 
 

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