A tecnologia de infravermelhos pode ajudar a combater futuros incêndios florestais Planes com as câm

A tecnologia de infravermelhos pode ajudar a combater futuros incêndios florestais com Aeronaves por câmeras infravermelhas da FLIR pelo qual ajudaram a combater os incêndios nesta temporada em WILSONVILLE, Oregon. (KOIN) - O Departamento de Florestas da Oregon protege mais de 16 milhões de hectares de floresta e, durante a temporada de vida selvagem desta estação, o estado recebeu uma enorme ajuda da FLIR Systems. FLIR, que se baseia em Wilsonville, projeta e fabrica tecnologias para melhorar a percepção e a conscientização, como os sistemas infravermelhos. Na quinta-feira, a FLIR e a ODF convidaram o KOIN 6 News a bordo de uma das aeronaves Pilatus PC-12 da FLIR, equipada com a tecnologia mais recente da empresa, incluindo o Star SAFIRE 380-HDc. A tecnologia está sendo usada para ajudar os bombeiros a gerenciar incêndios florestais, como Eagle Creek Fire, Chetco Bar Fire e Horse Prairie Fire. O ODF está no processo de pesquisar e fazer uma análise de custo-benefício de se tecnologia como o sistema FLIR pode ser oferecido e usado no estado. Teresa Harrison, que trabalha para a ODF, disse que a temporada de fogo deste ano foi particularmente ocupada por causa do inverno molhado e da primavera, o que causou que o gramado e outros combustíveis de fogo crescessem mais rápido do que nos últimos anos. "O verão chegou muito rápido e então essas gramas secaram muito rapidamente", disse Harrison. Isso criou perigo de fogo extremo em alguns lugares. O Eagle Creek Fire foi causado por um menino de 15 anos que jogava com fogos de artifício dentro do Columbia River Gorge em 2 de setembro. Harris disse que a ODF está buscando maneiras de obter dados em tempo real sobre incêndios que eles estão trabalhando. É aí que a FLIR entra. A tecnologia da empresa pode ser configurada em um avião ou helicóptero, dependendo da preferência do estado, se eles se comprometerem a comprar o equipamento. O estado atualmente possui uma aeronave que pode ser equipada com a tecnologia FLIR se a decisão de avançar é feita. O custo para comprar qualquer tecnologia, seja FLIR, ou qualquer outra coisa, ainda não foi determinado. No entanto, a ODF teve discussões preliminares sobre a obtenção da tecnologia. O estado espera ter uma decisão final tomada pela temporada de fogo 2019. Adam DeAngelis, diretor de marketing da divisão de vigilância da FLIR, disse que o Star SAFIRE 380-HDc permitirá que os comandantes de incidentes não apenas vejam onde as linhas de fogo estão queimando, mas permitem que eles vejam onde os bombeiros estão no chão, onde casas e outras propriedades são e tudo pode ser feito através de uma grande distância, mesmo que fumaça. "Smoke basicamente obscurece tudo", disse DeAngelis. "Então, de um aspecto de comando e controle é essencial." A tecnologia FLIR também é capaz de mapeamento GPS melhorado. Os oficiais de voo da FLIR podem aumentar o zoom em um ponto particular que está queimando e receberá a localização exacta, de modo que as tripulações terrestres ou as aeronaves que derramam água podem derrubar as chamas. "Ser capaz de ver o ar, onde o fogo está indo e onde ele poderia potencialmente pular, é definitivamente um dos aspectos mais importantes disso", disse DeAngelis. ODF concorda e disse durante o Eagle Creek Fire, o sistema FLIR mostrou-se imensamente confiável. "Um destaque para mim para o Eagle Creek (Fire) foi poder ampliar o Multnomah Falls Lodge e poderíamos ver as equipes do Marechal de Bombeiros do Estado de Oregon em torno desse alojamento e protegendo esse alojamento", disse Harrison. A tecnologia FLIR também pode ser configurada para transmitir imagens ao vivo do que o avião e seu equipamento capturam. "Os gerentes de operações podem assistir seus bombeiros em ação e garantir que eles estejam operando em ambientes seguros", disse Harrison. O Eagle Creek Fire fez sua maior corrida em 4 de setembro, quando o escritório do xerife do condado de Multnomah disse que se espalhou para o oeste de Cascade Locks para a área de Dodson e Warrendale. Quando isso aconteceu, todas as operações de vôo tiveram que ser aterradas por causa da fumaça densa. Mas o sistema FLIR funcionou em torno da fumaça. "Essas câmeras infravermelhas podem ver através da fumaça", disse Harrison. A FLIR reúne sua tecnologia como dando aos comandantes de fogo um "senso de seis" de um incêndio. "Não só você é capaz de detectar que algo está lá", disse DeAngelis. "Agora você é capaz de reconhecer e identificar o que é isso".